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臥拉試驗機-晟威試驗機(多圖) :
威海試驗機,落錘試驗機,伺服試驗機雙伺服減速技術是我公司成熟的技術,用實物照片進行詳細說明
試驗機的動力系統采用雙伺服電機系統驅動,通過同步齒形帶傳動系統,經過兩套精密行星減速器系統,驅動加載部分進行試驗。
伺服電機采用大功率11千瓦,日本安川伺服驅動系統。伺服電機輸出軸直接連接同步帶輪,經過一級同步帶減速傳動,同時連接到兩套精密行星減速器系統的輸入軸上,兩套減速器的輸出軸經過聯軸器及花鍵軸連接到滾珠絲杠的軸端,從而實現伺服驅動。
整個動力及傳動系統,輸出轉矩平穩,實現滾珠絲杠同步傳輸,噪聲低,運轉平滑。
調整底座由四個分體的調整底座連接緊固而成,用于支撐試驗儀的主機框架,每個調整底座均由H型材及鋼板焊接而成,保證其有足夠的剛性。
工作臺分為左端固定工作臺、中間支撐工作臺和右端固定工作臺,配合8根支撐立柱,構成了試驗儀的主機框架。左端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構成了試驗儀的實驗調整空間;右端工作臺、中間工作臺連接緊固4根支撐立柱,構成了試驗儀的實驗加載空間。工作臺均采用高強度鑄鋼件,確保主機框架具有足夠的承載能力。支撐立柱均采用直徑為180mm的圓鋼加工而成,表面經過電鍍拋光處理。
油源系統
1、整體式油源柜,由液壓泵站、油源控制、主機控制、電腦主機等組成一體,在操作、維修、防護、搬運都很方便。大理石臺面上可放置測控箱、顯示屏、打印機,布局整潔,節省空間。油源系統工作壓力可達25Mpa,壓力30Mpa;系統設計排量40L/min。
2、油缸采用多道密封的雙向控制油缸,油缸主動力為頂出力,采用差動原理設計推進速度為200mm/min,雖然有桿腔給油可使夾具體返回速度更大一些,但為保證試驗中需要等速率卸載時的控制精度,推薦回程速度200mm/min。缸筒、活塞等均采用高強度耐磨材料,長期工作不會出現變形、磨損、泄漏現象。密封件選用高質量密封圈,耐磨環、防塵圈等。油管采用不銹鋼管,選用美國EATON公司卡套式接頭、高壓軟管,從而確保油缸的精密準確動作和無任何泄露現象發生。
3、動力源采用內嚙合齒輪泵,確保長時間使用時系統壓力平穩、油缸運行平穩。系統設計充分考慮了節能、可靠、安全和環保,油源系統均采用符合環保要求的元件,運轉時噪聲聲級低于60dB(國標:低于75dB)。
4、針對頻繁試驗帶來的油溫升高問題,設計了自動降溫裝置,并配有輔助冷卻油泵,當系統升高到限定溫度即會發出信號啟動風冷器運轉,控制溫度在一定值。確保系統在40℃以下工作,對保證元件、密封件壽命,減少機器故障有很大保障作用。
5、整個系統采用伺服閉環控制,進口高響應性的意大利伺服閥、電機(ABB)扭矩及轉速穩定性高,換向閥,順序閥等均采用進口元件(美國SUN)閥芯反應快、靈敏度高,從而具備良好的跟蹤性、隨動性、可調性等功能特點,在的測控系統控制下實現準確的閉環控制,保證試驗速率。是目前國內試驗機中技術為先進、質量為、配置為齊全的液壓伺服控制系統。